Аэропорт в китайских традициях
>
Мегааэропорт, строящийся в пекинском районе Дасин (Beijing Daxing International Airport), может стать крупнейшим авиаузлом в мире. Введение в эксплуатацию здания площадью 313 кв. м позволит разгрузить Пекинский международный аэропорт Шоуду, который работает на пределе своих возможностей. Проект разработан в 2015 году Zaha Hadid Architects совместно с французской компанией ADP Ingénierie. Исключительно функциональное здание с пятью терминалами имеет радиальную структуру. Его дизайн выражает связанность и динамизм авиапутешествий в виде последовательности общественных зон. Изогнутая крыша накрывает огромное пространство без колонн, которое ярко демонстрирует масштаб аэропорта и определяет Пекин в качестве пункта назначения, приглашая сюда весь мир. В то же время такая конструкция позволяет минимизировать как расстояния между стойками регистрации и выходами на посадку, так и переходы для транзитных пассажиров, а расходящиеся лучами терминалы – обслуживать максимальное количество самолетов. А это уменьшает углеродный след здания, внося весомый вклад в достижение высоких показателей устойчивого развития. Здание очень большое, тем не менее внутри поддерживаются пропорции, сомасштабные человеку, как и возможности ориентирования в нем. Эти приемы заимствованы из китайской архитектуры, в которой замысловатые композиции формируют взаимосвязанные наружные и внутренние пространства, которые ведут посетителей в нужном направлении. Аэропорт спроектирован таким же образом – череда общественных пространств приводит пассажиров в центральный внутренний двор – главное место встречи вылетающих, прилетающих и транзитных пассажиров, обеспечивая каждому из них приятные впечатления. Композиция постоянно меняется, вызывая чувство гармонии и спокойствия подобно китайским природным пейзажам. Дизайн с использованием традиционных изображений шелка, чая, фарфора, рисовых полей и китайских садов отражает богатое культурное наследие Китая и его блестящее будущее в самом центре глобального мира. Строительство аэропорта завершится в 2019 году; ежегодно он будет обслуживать 72 млн пассажиров и 2 млн тонн грузов. В дальнейшем пассажиропоток может увеличиться до 100 млн человек, грузооборот – до 4 млн тонн, а это означает, что он станет самым крупным авиационным хабом в мире.
ARCHDAILY
