Экоурбанизм

Выберите год 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Выберите номер 1 2 3 4

Голландский мост играет с высокой водой

(Номер 3/2018, стр. 24)

Горбатый мост (Zalige Bridge), построенный в Неймегене по проекту NEXT Architects и H+N+S Landscape Architects, превращает половодье в аттракцион. Голландцы знают, как жить с водой, и еще одним доказательством тому является этот мост, который во время паводка медленно уходит под воду и пройти по нему можно только «по камушкам» (stepping stones). Это потрясающее место, где люди ощущают на себе, что такое высокая вода. А вода в Неймегене за последние 15 лет поднималась на 12 м(!) по сравнению с нормальным уровнем по Амстердаму (Normaal Amsterdams Peil, NAP+). В прошлом это было бы угрозой, а теперь становится развлечением. 

Гидроэлектрический канал, или как комфортно жить рядом с водой

(Номер 3/2018, стр. 30)

Бостонская архитектурная фирма Paul Lukez Architecture (PLA) предлагает использовать экологически чистую энергию, вырабатываемую гидроэлектростанциями за счет приливных течений и штормовых нагонов, как способ формирования экономически и экологически устойчивых, самодостаточных общин в городских районах, расположенных в низинах. Для достижения этой цели разработана комплексная стратегия озеленения, экологического восстановления, городского развития и финансирования. В частности, речь идет о государственно-частном партнерстве при создании новых объектов инфраструктуры, генерирующих электроэнергию, что позволит снизить риски для общин и инвесторов. 

Даллас: День Земли – каждый день!

(Номер 2/2018, стр. 14)

Даллас – это крупный городской центр в северном Техасе. Он вырос вместе с нефтяной и хлопковой промышленностью, чтобы стать экономическим базисом, на котором сегодня развиваются такие современные отрасли, как банковские услуги, телекоммуникации, высокие технологии и научные исследования. Успех Далласа является результатом внедрения инновационных идей. Здесь происходят важные события! В то же время Даллас сталкивается со многими проблемами. Резкие изменения погоды, вспышки болезней и экономическое неравенство не раз проверяли его на прочность. Эти факторы повысили потребность города в том, чтобы региональные системы, такие как экономика, образование, здравоохранение и транспорт, более тесно взаимодействовали и совместно работали в целях создания более устойчивого Далласа.

Парк Клайда Уоррена: регенерация городской ткани

(Номер 2/2018, стр. 26)

Парк Клайда Уоррена (Klyde Warren Park) – это центральный городской парк Далласа, особенность которого в том, что он расположен прямо над автострадой Вудолл Роджерс Фривэй (Woodall Rodgers Freeway), которая в течение многих лет разделяла центральную часть города и жилые кварталы в его северной части. Благодаря парку, проект которого разработан в соответствии с самыми современными требованиями, связи между ними были восстановлены. Новый парк сразу же понравился жителям и стал катализатором экономического развития. В 2017 году парк Клайда Уоррена назван победителем профессиональной премии Американского общества ландшафтных архитекторов (American Society of Landscape Architects, ASLA).

Модернизация музея как градостроительный проект

(Номер 2/2018, стр. 32)

В июле 2018 года в Сент-Луисе, штат Миссури, после реконструкции и расширения открылся музей у Арки «Врата запада» (Museum at the Gateway Arch). Проект разработан и реализован Cooper Robertson и James Carpenter Design Associates совместно с Trivers Associates при поддержке Фонда «Парк «Врата запада» (Gateway Arch Park Foundation) и Управления национальных парков (National Park Service). Музей и визит-центр для посетителей расположены под знаменитым монументом, ранее известным как «Национальный мемориал Джефферсона» (Jefferson National Expansion Memorial), созданным архитектором Ээро Саариненом. Томас Джефферсон (Thomas Jefferson), 3-й президент США, в 1803 году открыл американским переселенцам дорогу на запад, дав согласие на приобретение колонии Луизиана – французских владений на территории Северной Америки, в результате чего западная граница США отодвинулась к Скалистым горам, а территория увеличилась более чем в два раза. 

Медиа-Сити: город как матричная система

(Номер 2/2018, стр. 40)

Турецкая архитектурная студия GAD Architecture представила проект «Медиа-Сити» (Media City), мультимедийный промышленный комплекс для обслуживания будущего аэропорта Стамбула, который, по прогнозам, станет крупнейшим в мире после завершения строительства. Проект уже получил несколько наград, включая премию британского журнала «Архитектурное ревю», как один из проектов будущего (Future Project Award by the Architectural Review). В Медиа-Сити промышленные здания будут интегрированы в городское поселение, мастер-план которого вдохновлен QR-кодами, или кодами быстрого реагирования (Quick Response Code). Экологическому и технологическому прогрессу здесь будут сопутствовать художественные и культурные ценности.

Взгляд в экоустойчивое городское будущее

(Номер 1/2018, стр. 16)

Каждый город уникален, но на самом деле существует три характерных эволюционных состояния в процессе социально-экономического развития городов. Есть города, которые должны справляться с быстрым незапланированным ростом; есть города, испытывающие динамичный рост; и есть зрелые города, в которых может наблюдаться стагнация или сокращение численности и старение населения. А еще есть города будущего, которые существуют только в умах или на чертежных досках. Долгосрочные перспективы устойчивого городского будущего рассматриваются в главе «ПРЕДВИДЕНИЕ БУДУЩЕГО» (LONG VISIONS) книги «Никкэн Сэккэй Урбанизм» (NIKKEN SEKKEI URBANISM).

MINILOOP: велосипед вместо автомобиля

(Номер 1/2018, стр. 24)

Система MINILOOP, что можно перевести с английского как минипетля или миникруг, – это вертикальное мастер-планировочное решение для ородских транспортных систем, а также новый подход к безопасному и эффективному передвижению в урбанизированной среде. Концепция разработана профессором архитектуры Ричардом Моретой (Richard Moreta), основателем и руководителем компании Richard’s Architecture + Design (RA+D). Идея носит универсальный характер, а в частности автор предлагает реализовать ее на территории инновационного центра Сколково.

Кампус Университета Эль-Аюна: рожденный пустыней

(Номер 1/2018, стр. 30)

Как архитектурная достопримечательность Политехнический университет Эль-Аюна имени Мохаммеда VI (the Mohammed VI Polytechnic University of LaAyoune) и его кампус являются ядром Технополиса Фум-Эль-Уэд (Foum El Oued technopole) – инновационной зоны, которая создается при поддержке короля Марокко в целях развития этого южного региона. Градостроительный проект, имеющий статус приоритетного на национальном уровне, реализуется крупной марокканской компанией OCP (Office Cherifien des Phosphates), которая занимается добычей, обогащением, переработкой и экспортом марокканских фосфоритов и произведенной из них продукции. Первый камень в этот стратегически важный проект был заложен его величеством Мохаммедом VI в феврале 2017 года.

Технологии и городское развитие

(Номер 4/2017, стр. 10)

Недостаток природных ресурсов в Японии стал именно тем фактором, который способствовал активным действиям в области энергосбережения. В результате эта страна стала лидером на рынке экотехнологий. Сегодня наибольшая экономия энергии достигается в инфраструктурных отраслях и строительстве. Будучи пионером в развитии целого ряда самых инновационных в мире ресурсосберегающих методов и строительных технологий, архитектурно-инжиниринговая фирма «Никкэн Сэккэй» расширяет подходы в направлении всеобъемлющего повышения «качества жизни» (“quality of life”). Этой теме посвящена глава «ТЕХНОЛОГИИ И ГОРОДСКОЕ РАЗВИТИЕ» (TECHNOLOGY & URBAN DEVELOPMENT) книги «Никкэн Сэккэй Урбанизм» (NIKKEN SEKKEI URBANISM).